公共出行交通服務(wù)熱線建設(shè)將以公眾需求為交通信息化發(fā)展的真正出發(fā)點(diǎn)，以公眾滿意度為交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的績效尺度，利用雪鐵龍的科技手段，通過電話、短信、傳真等方式，向全省公路、水路交通參與者發(fā)布全省綜合交通服務(wù)信息。公共交通出行服務(wù)熱線系統(tǒng)將著力提高公共交通信息服務(wù)水平，完善公共交通出行信息查詢、交通政府信息咨詢、交通政策法規(guī)等余項(xiàng)公共交通服務(wù)，實(shí)時(shí)路況信息發(fā)布、公路水路應(yīng)急救援、公交投訴建議服務(wù)。

服務(wù)熱線系統(tǒng)確切服務(wù)內(nèi)容如下：

（1）在旅行交通服務(wù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、旅行路線指引、主要交通線路、客運(yùn)線路、班次、車站、航運(yùn)、水道、景點(diǎn)、車輛維修等范圍之內(nèi)，24小時(shí)接受公眾關(guān)于高速公路、國道和省道的實(shí)時(shí)交通信息，以及與交通相關(guān)的公共交通、鐵路民航等信息咨詢服務(wù)

（2）就相關(guān)政策法規(guī)、行政職能、程序、行業(yè)趨勢、交通政務(wù)等提供24小時(shí)公眾咨詢和協(xié)助服務(wù)，交通行業(yè)的行政執(zhí)法和其他業(yè)務(wù)信息（3）24小時(shí)（4）向公眾提供交通出行服務(wù)范圍之內(nèi)高速公路主要路段的實(shí)時(shí)路況、交通量、速度、天氣和交通管制信息對公共交通應(yīng)急救援、搶修和交通突發(fā)事件進(jìn)行快速精確的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)和協(xié)調(diào)，并立即在相關(guān)媒體之上公布處理情況

（5）接受公眾的廉政投訴和舉報(bào)，依法辦事，運(yùn)輸部門及相關(guān)人員的工作作風(fēng)和服務(wù)態(tài)度，協(xié)調(diào)各相關(guān)部門和單位嚴(yán)苛按照相關(guān)規(guī)定妥善處理，并將處理結(jié)果立即反饋公眾和主管部門。通過投訴、建議和舉報(bào)，加強(qiáng)行業(yè)管理，提高工作效率和工作水平，樹立交通運(yùn)輸行業(yè)全新形象

（6）接受社會(huì)各界對交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位、部門交通運(yùn)輸?shù)囊庖姾徒ㄗh，并立即匯總上報(bào)相關(guān)單位和部門處理

（7）收集和更新旅游交通服務(wù)范圍之內(nèi)的相關(guān)政策、法規(guī)和信息，立即了解公共旅游交通服務(wù)的需求趨勢，負(fù)責(zé)向社會(huì)提供立即、精確的公共交通服務(wù)信息

（8）建立信息發(fā)布立即、工作協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的信息收集與發(fā)布體系，不斷提高信息服務(wù)水平

（9）收集、整理，收集、分析各種公眾咨詢、報(bào)告、投訴和建議信息，定期反饋給領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門

（10）立即統(tǒng)計(jì)，分析總結(jié)各種交通出行數(shù)據(jù)和信息，為上級部門和領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)

公共出行交通服務(wù)熱線裝置部署智能語音排隊(duì)機(jī)、CTI系統(tǒng)、，錄制系統(tǒng)及相關(guān)服務(wù)器以省內(nèi)為中心，為系統(tǒng)提供業(yè)務(wù)支持。系統(tǒng)提供代理接口服務(wù)，支持門戶網(wǎng)站、微博、微信、手機(jī)app應(yīng)用接入。熱備用機(jī)制由省級和市級代理實(shí)現(xiàn)。當(dāng)劃分為地區(qū)的城市的排隊(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，省級中央代理將接管本地交通。省級中心管理整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，包括CTI系統(tǒng)之中的平臺(tái)配置、業(yè)務(wù)管理、數(shù)據(jù)管理、人員調(diào)度等，采用主備模式，以確保在網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障，主CTI系統(tǒng)無法提供服務(wù)時(shí)，備用CTI系統(tǒng)將取代主CTI系統(tǒng)，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)通過自助語音業(yè)務(wù)IVR與TTS接口，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能。